يتصاعد الضغط على الإمارات العربية المتحدة بسبب وجودها في مؤتمر حاسم في لندن يهدف إلى إيقاف الحرب في السودان بعد أن أثار تقرير الأمم المتحدة السري الذي تم تسريبه أسئلة جديدة حول دور الإمارات العربية المتحدة في الصراع المدمر.
اتُهمت الإمارات العربية المتحدة بتزويد الأسلحة سرا بالمنتظرين السودانيين عبر تشاد المجاورة ، وهي تهمة نفىها بثبات.
ومع ذلك ، اكتشف تقرير داخلي – سرية للغاية ورأى من قبل الوصي – رحلات “متعددة” من الإمارات العربية المتحدة التي ويبت فيها طائرات النقل على ما يبدو محاولات متعمدة لتجنب الاكتشاف أثناء تحريكها إلى قواعد في تشاد حيث تم رصد تهريب الأسلحة عبر الحدود إلى السودان.
تثير هذه الادعاءات مضاعفات الوزير الخارجية البريطاني ، ديفيد لامي ، الذي دعا بشكل مثير للجدل الإمارات إلى جانب 19 ولاية أخرى لمحادثات السلام في Lancaster House في 15 أبريل.
يمثل التاريخ الذكرى الثانية للحرب الأهلية التي تسببت في أكبر أزمة إنسانية في العالم ، وتزدحس أكثر من 12 مليون شخص.
وقال دبلوماسي كبير ، على دراية بالتقرير الذي تم تسريبه لكنه طلب عدم الكشف عن هويته: “تحتاج المملكة المتحدة إلى شرح كيفية استجابةها لمذابح الأطفال وعمال الإغاثة أثناء استضافة الإمارات العربية المتحدة في مؤتمر لندن”.
تم كتابة التقرير المكون من 14 صفحة-الذي تم الانتهاء منه في نوفمبر الماضي وتم إرساله إلى لجنة العقوبات السودانية التابعة لمجلس الأمن التابع للأمم المتحدة-من قبل لجنة من خمسة خبراء للأمم المتحدة “وثقوا نمطًا ثابتًا من رحلات الشحن Ilyushin IL-76TD الناشئة عن الإمارات العربية المتحدة” إلى تشاد ، من حيث حددوا ما لا يقل عن ثلاث رحلات أولية مستخدمة لنقل الأسلحة إلى Sudan المجاورة.
ووجدوا أن رحلات البضائع من المطارات في الإمارات إلى تشاد كانت منتظمة لدرجة أنها ، في الواقع ، أنشأوا “جسر جوي إقليمي جديد”.
وأشاروا إلى أن الرحلات الجوية أظهرت خصوصيات ، حيث تختفي الطائرات في كثير من الأحيان عن “شرائح حاسمة” من رحلتهم ، وهو نمط قال الخبراء “أثاروا أسئلة حول العمليات السرية المحتملة”.
ومع ذلك ، أضاف الخبراء أنهم لا يستطيعون تحديد ما كانت تحمله الطائرات أو تحديد أي دليل على أن الطائرات كانت تنقل الأسلحة.
لم يتم ذكر نتائج العديد من رحلات البضائع من الإمارات إلى تشاد في التقرير النهائي لجنة الخبراء التابعة للأمم المتحدة في السودان ، من المقرر نشرها في غضون أيام قليلة. لم يتم الإشارة إلى الإمارات في التقرير الأخير الخبير المكون من 39 صفحة إلا فيما يتعلق بمحادثات السلام.
تصل الأسئلة حول الدور المزعوم لدولة الإمارات العربية المتحدة في دعم قوات الدعم السريع شبه العسكري (RSF) بعد عطلة نهاية الأسبوع التي شهدت أن مقاتليها يقتلون أكثر من 200 مدني في موجة من العنف ضد الجماعات العرقية الضعيفة في معسكرات النزوح وحول مدينة الفاشر ، وهي آخر مدينة رئيسية لا يزال يحملها الجيش السوداني ، وهي منطقة سودان غريبة.
وقال الدبلوماسي: “سيكون من العار أن يقدم المؤتمر حماية مدنية ملموسة في سياق الإبادة الجماعية المستمرة”.
في يناير / كانون الثاني ، أعلنت الولايات المتحدة رسميًا أن RSF قد ارتكبت الإبادة الجماعية في السودان.
تنص الإمارات العربية المتحدة على أنها ملتزمة بجلب “السلام الدائم” إلى السودان.
في تحديثهم في نوفمبر ، قام خبراء الأمم المتحدة بالتحقيق في التهريب المحتمل للأسلحة من تشاد إلى دارفور في انتهاك محتمل لحظر الأسلحة ، حدد ما لا يقل عن 24 رحلة شحن إيليوشين IL-76TD في مطار أمداراس في تشاد العام الماضي.
وأشاروا إلى أن الرحلات الجوية تزامن مع تصعيد القتال في الفاشر ، ولا سيما “زيادة في نشاط الطائرات بدون طيار من قبل RSF للقتال والذكاء” الذين وصولهم إلى السودان ، قال الخبراء ، “مرحلة تكنولوجية جديدة في سلوك الأعمال العدائية”.
تم ربط بعض الرحلات الجوية المحددة في التقرير بالمشغلين المتصلين سابقًا بـ “اللوجستيات العسكرية ونقل الأسلحة غير المشروعة”. قال الخبراء ، إن الخبراء ، قد تم وضع علامة عليهما في السابق بسبب انتهاكات حظر الأسلحة.
فحص الخبراء أيضًا “المغادرين العاديين” في تشاد من مطارين في الإمارات العربية المتحدة-في رحلات الراما الإمارة والآل في إمارات أبو ظبي-ووجدت أن الرحلات الجوية اختفت في كثير من الأحيان من الرادارات خلال لحظات حاسمة.
في إحدى المرات ، يصف التقرير كيف تركت رحلة “غادرت راس الخمير ، في منتصف الرحلة ، ثم ظهرت لاحقًا في ندجامينا (عاصمة تشاد) قبل العودة إلى أبو ظبي”.
ومع ذلك ، قال خبراء الأمم المتحدة أنهم لا يستطيعون إثبات أن الطائرات كانت تحمل أسلحة لأن “الرحلات الجوية كانت تفتقر إلى الأدلة المتعلقة بالمحتوى المحدد الذي يتم نقله”.
قال أربعة من خبراء الأمم المتحدة الخمسة أنه على الرغم من أن الرحلات “تميزت بمثابة اتجاه جديد مهم” ، فإن ما تمكنوا من الكشف عنه “فشل في تلبية معايير الإثبات فيما يتعلق بأدلة نقل الأسلحة”.
على سبيل المثال ، على الرغم من أن سكان مدينة جنوب دارفور في نيالا أبلغوا عن “نشاط طائرة البضائع ، ونسبته المخبرين إلى عمليات لوجستية RSF ، إلا أن أدلة أخرى ثلاثية لتأكيد طبيعة الشحنة المنقولة كانت غائبة”.
لذلك ، قال الخبراء ، كان من السابق لأوانه الاستنتاج أن هذه الرحلات كانت جزءًا من شبكة نقل الأسلحة “. وأضافوا أيضًا أن حقيقة أن العديد من الرحلات الجوية ومشغلي الشحن كانت مرتبطة بالخدمات اللوجستية العسكرية وانتهاكات الأسلحة السابقة “لم تقدم دليلًا على عمليات نقل الأسلحة الحالية”.
وأضاف: “بالإضافة إلى ذلك ، أثارت الأنماط والشذوذ في مسارات الطيران ، مثل اختفاء الرادار في منتصف الرحلة والإقلاع غير المسجلة ، مخاوفها ، لكنها لم تقدم أدلة تم التحقق منها تربط مباشرة هذه الرحلات بشحنات الأسلحة.”
وقالت “إن إغلاق هذه الفجوات التحقيق أمر بالغ الأهمية”.
تأتي الوحي بعد أيام من استمعت محكمة العدل الدولية (ICJ) في لاهاي إلى قضية رفعها السودان اتهام الإمارات العربية المتحدة بأنها “متواطئة في الإبادة الجماعية” خلال الحرب. سمعت محكمة العدل الدولية ادعاءات بأن RSF مسؤول عن انتهاكات خطيرة في مجال حقوق الإنسان بما في ذلك عمليات القتل الجماعي والاغتصاب والانزلاق القسري في غرب دارفور.
قالت الإمارات العربية المتحدة إن القضية هي حيلة دعائية ساخرة و “منصة لإطلاق هجمات كاذبة ضد الإمارات العربية المتحدة”.
أشار مصدر في الإمارات العربية المتحدة إلى أن تقرير خبير الأمم المتحدة السرية تضمن إخلاء المسئولية بأن أربعة من أعضاء اللجنة الخمسة شعروا أن “مزاعم جسر جوي من الإمارات العربية المتحدة إلى السودان عبر تشاد فشلت في تلبية معايير الإثبات المطلوبة لإنشاء صلة واضحة بين الرحلات الجوية الموثقة ونقل الأسلحة المزعومة”.
وأضاف بيان في الإمارات العربية المتحدة أن التقرير النهائي الوشيك من لجنة خبراء السودان لم يشير إلى الإمارات فيما يتعلق بأي رحلات جوية “لأن الادعاءات المرفوعة ضدنا فشلت في تلبية عتبة الإثبات للجنة. يتحدث السجل عن نفسه.”
وأضاف أنه تم إخبارهم من قبل لجنة العقوبات في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة أن التقرير النهائي “لم يحقق أي نتائج سلبية” ضدهم.
وقال البيان: “يوضح أحدث تقرير لجنة الخبراء في الأمم المتحدة أنه لا يوجد دليل على أن الإمارات العربية المتحدة قد قدمت أي دعم لـ RSF ، أو لديها أي مشاركة في الصراع”.